据说这是世界首次面向普通车辆生产纯度为100%的向日葵油燃料。在泰国东北部的黎府已经开始向日葵的试验培植，预计9月开始正式栽种。随着国际原油价格居高不下，各国纷纷出现了能源紧张，泰国更是难以避免。为节约能源，泰国政府采取了开发各种替代能源的措施，缓解燃油短缺。日前，泰国两家食品公司与日本大阪府从事环境保护项目的PowwowPool公司合作，在泰国当地生产用100%向日葵油制成的汽车用狄塞尔柴油发动机燃料。据说这是世界首次面向普通车辆生产纯度为100%的向日葵油燃料。在泰国东北部的黎府已经开始向日葵的试验培植，预计9月开始正式栽种。由于使用这种燃油的汽车的耗油量和柴油的程度相同，加上对发动机的安全性检测也已完成。泰国、日本开始准备利用这个技术，着手生产纯度为100%的新燃油，并计划销往海内外。这种新燃料所用的向日葵曾在东欧等地栽种过，这是首次在亚洲批量生产。泰国气候温暖，向日葵容易生长，而且在泰国使用狄塞尔柴油发动机的汽车数量惊人。今后还打算把它作为飞机等交通工具的燃料大力推广。松村教授兴奋地说：“不光是泰国，周围的国家也有很多亟待开垦的农地。我想把湄公河地域全都变成向日葵田”。与此同时，柴油里混合了2%食用油的生物柴油燃料也首次出现在泰国北部清迈府的加油站。该种燃油的销售情况良好，并开始在其他的府进行销售。在清迈这种燃料已经提供给公交巴士，而且不会对发动机产生任何损伤。目前，泰国国营石油公司PTT、泰国汽车技术者协会、泰国海军已经就共同开发生物柴油燃料达成了协议，计划着手开发以混合植物油或动物油等为原料的新型燃油，并在六年内实现全国普及。另外，作为代替汽油的燃料，在汽油中混合了乙醇的gasohol(汽油醇)混合燃料也得到泰国政府的认可。乙醇从植物中可以提取，但现有的制造公司日生产量仅为2.5万升。应泰国政府的要求，各大制糖公司以及制酒公司等已经开始计划生产，到2006年为止预计生产量可扩大到每天130万升。